這次所謂的環島雖然不是自己騎機車或開車，也不是玩遍每個縣市的深度旅遊，但我總算是達成長久以來的夢想了。標題之所以叫做＂高高高高＂是指坐高鐵轉高捷到高雄玩並撘高雄市公車回吳松旆家。也就是說這次的旅程除了里程破紀錄之外，連搭乘的大眾運輸工具的種類之多也是前所未有。
一早我就懷著期待又興奮的心情來到板橋車站和智楷會合，我們準備搭高鐵下去。從台北到高雄，高鐵週一到週四自由席只比自強號多兩百多，但卻省了將近三個小時，超划算的啦！我們在高鐵上還來不及睡著就已經到左營了，這對我們兩個昨晚興奮到睡不著的旅客來說實在是太囧了。下車之後隨即和咩咩以及松旆會合，我們打算先去找吃的，於是便驅車前往高雄大遠百。
此行對我來說最新奇的當屬高雄捷運，現在＂捷運＂一詞不再只是專屬於台北人的驕傲了，高雄捷運在眾人的期盼下終於通車了。高捷好多個車站都好漂亮，不像當初北捷規劃時以實用為主。另外值得一提的是高捷的車廂，我覺得車廂內一些地方設計得比北捷人性化，從車頂的扶手和車廂中間的扶把可見一斑，除此之外，高捷更在每個車站都設有月台門。
高捷另一特色是電梯不用靠右站立，之前北捷吵得沸沸揚揚的電梯靠右站的爭議在這裡沒什麼感覺。不過我覺得靠右站立並沒有這麼危險，不需要因噎廢食，讓趕時間的人可以快速通過比較好，才能發揮蓋捷運的功能－－紓解人潮。有人跟我說靠不靠右沒差，但對我這種住在市郊、需要靠班距不穩定的公車來接駁的人來說，能不能靠右站立真的差很多，這可以決定我搭不搭得上10～15分鐘一班的橘2公車。幸好台北人早已養成靠右站立的習慣，不然我真會急得跳腳。
高雄大遠百跟忠孝復興站VS太平洋SOGO一樣，地下層也有與三多商圈站連通。我們在那邊玩玩逛逛了一番，包括葉煒翔的＂主場＂－－電動遊樂場，以及在大遠百裡面的威秀影城看蝙蝠俠，下午時間就這樣消磨過去了。
稍晚我們撘公車回松旆家，享受了美味的晚餐以及他家人和氣又親切的招待。
To be continued...
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